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供(gong)應(ying)信息
鄄城液壓系統生產-加煤液壓系統生產-力建工程液壓缸
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威海(hai)力建(jian)液壓設備(bei)廠 

經營(ying)模(mo)式:生產加工

地址(zhi):山東省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園

主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統(tong) 

 業務熱線(xian):

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

對于(yu)一些較(jiao)為簡單的(de)故障,可以通(tong)過眼看(kan)、手模、耳聽和嗅聞等手段對零(ling)部件進行(xing)檢查。

例(li)如,通過(guo)視覺檢(jian)查能發現(xian)諸如裂縫、漏油(you)、松脫和(he)變(bian)形等故障想(xiang)象,從而可(ke)及時地(di)維修或更換配件;用手握(wo)住(zhu)油(you)管(特別是膠(jiao)管),當有(you)壓(ya)力油(you)流(liu)過(guo)時會有(you)振動地(di)感(gan)覺,而無油(you)液流(liu)過(guo)或壓(ya)力過(guo)低時則沒有(you)這種現(xian)象。

另外(wai),手(shou)(shou)摸還可用于判斷帶有(you)機械(xie)傳動部件(jian)(jian)地液壓(ya)元件(jian)(jian)潤(run)滑(hua)情況是否良好,用手(shou)(shou)感覺一下元件(jian)(jian)殼(ke)體(ti)溫度地變化,若元件(jian)(jian)殼(ke)體(ti)過熱(re),則說(shuo)明(ming)潤(run)滑(hua)不(bu)良;

耳聽可(ke)以(yi)判(pan)斷機(ji)械零部(bu)件損壞造成的故障(zhang)點和損壞程度,如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件發卡等(deng)故障(zhang)都(dou)會(hui)(hui)發出(chu)如水的沖擊聲(sheng)或“水錘聲(sheng)”等(deng)異常響聲(sheng);有些(xie)部(bu)件會(hui)(hui)由于(yu)過熱、潤滑不(bu)良和氣(qi)蝕等(deng)原(yuan)因而發出(chu)異味,通過嗅聞可(ke)以(yi)判(pan)斷出(chu)故障(zhang)點。  


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動,除本身(shen)具有一定的振幅和(he)頻率外,同時還(huan)伴隨著噪聲。它不僅(jin)使(shi)液壓(ya)系(xi)統引起故障(zhang),也(ye)有害(hai)于人類身(shen)體(ti)健康。所以(yi),在液壓(ya)傳動中通常把噪聲級限制在80dB以(yi)下。液壓(ya)系(xi)統產生噪聲的原因(yin)主要有以(yi)下幾個方面(mian):

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶輪、聯(lian)軸(zhou)器、齒輪、回轉體(ti)的不平衡和滾動(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)體(ti)發生(sheng)振(zhen)動(dong);

2)液壓泵軸與電機軸不同心或聯軸器松(song)動;

3)管道(dao)支(zhi)承不良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零(ling)件加工(gong)及裝(zhuang)配精(jing)度(du)不高;

2)泵的“困油”未得到(dao)圓滿(man)解(jie)決,流量和壓力脈動(dong)較(jiao)大;

3)軸承質量不好等(deng)。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系統進入空氣是液(ye)壓系統產生噪聲的主要原(yuan)因。

液壓控制閥(fa)失靈引起(qi)的噪聲

1)溢流(liu)閥的調(diao)壓彈簧疲勞或端(duan)面與軸心線垂(chui)直度不良;

2)閥芯(xin)上的(de)小孔堵塞(sai);

3)閥(fa)芯在閥(fa)體(ti)內移動不(bu)靈活;

4)閥體內流(liu)動液體對閥壁的沖擊(ji);

 5)流(liu)(liu)(liu)動液體的渦流(liu)(liu)(liu)或流(liu)(liu)(liu)體剪切等。

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外泄漏是指(zhi)油液從各密(mi)封不(bu)嚴處(chu)泄漏到液壓缸外面(mian)的大氣中,常見的外泄漏有以下三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機械液壓(ya)缸的(de)缸套與(yu)缸蓋(gai)較多采(cai)用螺(luo)紋(wen)連接(jie),然(ran)后在(zai)螺(luo)紋(wen)端口(kou)處加0形(xing)密封圈。當此(ci)處發生漏(lou)油(you)現象時多為O形(xing)圈損壞,只要(yao)更換(huan)合(he)適(shi)的(de)新O形(xing)圈即可(ke)解決(jue)問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因此,當(dang)有漏油(you)現象(xiang)發生時,除(chu)更換(huan)密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈外,還應(ying)檢查活(huo)塞(sai)(sai)桿是否損(sun)傷。若活(huo)塞(sai)(sai)桿有損(sun)傷,可(ke)用(yong)油(you)將其清洗干凈,干燥(zao)后用(yong)金屬膠(jiao)涂抹(mo)在損(sun)傷處(chu),再用(yong)活(huo)塞(sai)(sai)桿油(you)封(feng)(feng)(feng)在活(huo)塞(sai)(sai)桿上來回移動刮去(qu)多(duo)余(yu)的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后再投入使用(yong)。若導(dao)向套磨損(sun),可(ke)加工一個(ge)內(nei)徑略(lve)小的(de)導(dao)向套來更換(huan)。經驗(yan)表明(ming),安(an)裝加工新導(dao)向套后,如(ru)果油(you)封(feng)(feng)(feng)僅能用(yong)1個(ge)月左右,則新導(dao)向套的(de)內(nei)徑尺寸(cun)應(ying)比原來減小0.15mm。這樣,新的(de)導(dao)向套既可(ke)以正確安(an)裝密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈又可(ke)以彌補磨損(sun)的(de)間隙,從(cong)而能更好地起到密(mi)封(feng)(feng)(feng)作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎所有(you)(you)(you)的(de)液(ye)壓系統在(zai)使用(yong)一段時間后,由于沖擊(ji)和(he)振動會(hui)造成管接(jie)(jie)頭(tou)松動。管接(jie)(jie)頭(tou)的(de)漏油主(zhu)要與連(lian)接(jie)(jie)處(chu)的(de)加工精度(du)、緊固強度(du)及有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)毛刺等因素有(you)(you)(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處(chu)漏油,除(chu)檢(jian)查密封圈的(de)密封情況外,還應檢(jian)查接(jie)(jie)頭(tou)是(shi)否正確裝(zhuang)配、是(shi)否可靠擰緊以(yi)及接(jie)(jie)觸面(mian)有(you)(you)(you)無(wu)傷(shang)痕等,必要時加以(yi)更換或修復。


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李建波先生

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